Мотор Киа-Рио получил порцию нагрева-перегрева. Охлаждающая жидкость кратковременно поднималась до 117-120 градусов. Хозяин машины предпочел сделать ревизию мотора и обратился к нам.
Разборка мотора не выявила глобальных проблем. Перегрев мотора сделал свое пагубное дело и ГБЦ была фрезерована на 0.15мм. Однако и поверхность блока не лишним было довести до идеально ровного состояния. Это процедуру делали на притирочной плите. Смотрим зарисовку наших телодвижений...
|